Отечественную «десятку», оснащенную стойками с
регулируемыми амортизаторами, легко адаптировать к разным дорогам и
индивидуальной манере езды любого водителя.
За десять лет на доработку «Жигулей» ушла
баснословная сумма. И это при том, что практически все владелец делал
собственными руками. Но, по его словам, из потраченного ему не жаль ни
копейки… Ведь каков результат!
Это была самая обычная вазовская «пятерка». До того
момента, как ее владелец задумал весьма интересное превращение:
стилизацию под патрульный автомобиль...
